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    中交一公局集團臨臨項目石泉隧道出口右洞正式進洞

    2022年09月01日 11:43
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    來源:大眾網

    經過20多個小時的奮戰,8月26日,中交一公局集團臨臨項目控制性工程石泉隧道出口右洞正式進洞,為臨臨高速如期完成生產目標奠定了堅實基礎。

      石泉隧道位于淄博市與臨沂市交界處,隧道為分離式雙向六車道長隧道,左洞全長1221m,右洞全長1285m,共設有人行通道3處,車行通道1處,出口洞門為端墻式洞門,隧址區頂部基巖直接出露,風化現象嚴重,局部表層覆蓋殘坡積物,谷底堆積有較厚的洪積物、坡積物,相對高差約222.6m,整體較陡,隧道出口第四系覆蓋層較薄,基層埋深較淺,頁巖、灰巖夾泥灰巖薄層,巖體破碎,結構面發育,層間結合差,局部溶蝕裂隙發育,強度低。且作為全線控制性工程,施工任務緊、標準要求高。

      面對諸多難題,項目采取“主體工程、臨建工程、便道工程”三管齊下的方式,迅速接通國網大電,以最快速度完成施工便道、生活駐地等臨建工程建設。在施工過程中,項目深入開展標準化建設,全面推進精細化管理,緊緊圍繞“管超前、嚴注漿、短開挖、強支護、勤量測、緊封閉”十八字方針合理安排施工順序、工序進度和關鍵工序的作業循環,不斷優化施工組織,加強隧道施工關鍵工序及施工風險的管控,進一步保障了施工安全。

      同時,項目每天對施工現場情況進行總結,及時協調施工過程中出現的問題,確保隧道施工快速高效推進,如期完成生產目標。

      項目建成后,對完善全省、全市高速公路網布局,促進區域經濟社會發展,推進供給側結構性改革,加快新舊動能轉換,構建立體大交通等具有十分重要的意義。(通訊員 于春燕)

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